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GL压浆料 公路桥梁压浆料 预应力孔道压浆料 优选 筑砼者压浆料
公路桥梁预应力管道压浆料(GL压浆料)
筑砼者预应力管道压浆料是由高标号水泥以及多种无机和**材料干拌而成的压浆材料,具备不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术性能;在施工现场按一定比例加水并搅拌均匀后,用于后张预应力孔道的压浆。产品出厂符合:JTG/T3650-2020等相关标准指标。
一、应用范围
适用于各种梁体后张法预应力孔道压浆,也可以用于设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补及钢筋连接套筒灌浆等。
二、产品特点:
1、低水胶比:水胶比为0.28±0.01;
2、高流动度:浆体的出机流动度可达15s,60min后流动度仍保持在25s以内;
3、适宜的凝结时间:初凝≥5h,终凝≤24h;
4、稳定性强、无泌水:浆体3h钢丝间泌水率和24h自由泌水率均为0;
5、微膨胀性能,无收缩:3h产生0~2%的膨胀,24h膨胀率控制在0~3%之间;
6、高耐久性:28d的抗冻等级大于F500,28d的氯离子扩散系数为1.25×10~12 ㎡/s;
三、性能指标
项目 | JTG/T3650-2020 | |
产品型号 | GL压浆料 | |
水胶比(%) | 0.26 ~ 0.28 | |
凝结时间(h) | 初凝 | ≥5 |
终凝 | ≤24 | |
流动度(25℃)(s) | 初始流动度 | 10 ~ 17 |
30min流动度 | 10 ~ 20 | |
60min流动度 | 10 ~ 25 | |
泌水率(%) | 24h自由泌水率 | 0 |
3h钢丝泌水率 | 0 | |
压力泌水率(%) | 0.22MPa 孔道垂直高度≤1.8m | ≤2.0 |
0.36MPa 孔道垂直高度>1.8m | ||
自由膨胀率(%) | 3h | 0 ~ 2 |
24h | 0 ~ 3 | |
充盈度 | 合格 | |
抗压强度(MPa) | 3d | ≥20 |
7d | ≥40 | |
28d | ≥50 | |
抗折强度(MPa) | 3d | ≥5 |
7d | ≥6 | |
28d | ≥10 | |
对钢筋的锈蚀作用 | 无锈蚀 |
四、施工准备:
1. 孔道压浆施工所用的水、电供应必须可靠,必要时应设置**管线并有备用水源和电源。
2. 检查自动制浆机的计量系统、制浆机的工作状态,及时进行相关的保养作业。
3. 压浆设备的配备应能保证连续工作条件,根据压浆孔道高度、长度、形态等条件选用合适的压浆泵。压浆泵应 配备计量校验合格的压力表。压浆前应检查配套设备、输浆管和阀门的可靠性。
4. 宜使用压浆施工自动记录仪。
5. 应制定妥善的环保和劳动安全措施,污水和废浆不得随意排放。
6. 采用金属或塑料成孔的,应检查材料的合格证书与检验证书。应对孔道采取防护措施,防止养护用水等杂物进入。预应力筋穿索前,应对孔道进行清洁处理,宜使用压缩空气将孔道内的杂质吹出。
7. 终张拉完毕,应在规定时间内进行孔道压浆,压浆前,应切除外露的多余钢绞线并进行封锚,设置压浆阀,出浆阀、阀,出浆阀应设置在孔道上方。
8. 压浆时浆液温度应在5℃~30℃之间,压浆过程中及压浆后48h内,梁体及环境温度不得低于5℃,否则应采取养护措施,并按冬期施工的要求处理,浆液中可适量掺用引气剂,但不得掺用防冻剂。在环境温度**35℃时,压浆宜在夜间进行。
9. 施工前,必须在有可能出现压浆不饱满的地方设置检测孔,用于内窥镜检查压浆饱满情况,作为检查工艺可靠性的手段和质量监督的手段。
10. 压浆、出浆口,排气口应使用φ20mm以上的耐压管,出浆口和排气口管的自由长度在1.0m以上,压浆前和压浆后都必须保持其垂直状况。压浆管应采取定位措施,预应力筋的形状为W形时,在向下弯曲开始位置(处)以及0.5m左右的设置中间排气口。压浆管必须确保孔道里的气密性,压浆前,压浆管应保持垂直和封闭。
五、压浆料制浆工艺:
1.浆液搅拌的投料顺序:搅拌机中先加入全部拌和用水量→开动搅拌机→均匀加入全部压浆料→再搅拌4min。
2.搅拌均匀后,即可通过过滤网进入储料罐。浆液在储料罐中应继续搅拌,以保证浆液的流动性。
六、包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装,净重40kg/袋,保质期为3个月
须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
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