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筑砼者 CGM-5桥梁支座型灌浆料
CGM-5桥梁支座灌浆料
CGM-5 bridge bearing grouting material
一.简介
CGM-5桥梁支座灌浆料,客运专线橡胶支座安装**灌浆料,它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等精确配比专业生产而成的干混料。早强型支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂,完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩等特点。
二.应用范围
CGM-5桥梁支座灌浆料应用于预制箱梁盆式橡胶支座二次灌浆、现浇桥梁盆式橡胶支座二次灌浆、支座底板与墩台垫石之间二次灌浆;桥梁伸缩缝灌浆及混凝土路面快速修补通车等。
三.性能指标 TB/T2331-2013《铁路桥梁盆式橡胶支座》
产品型号 性能指标 | CGM桥梁支座灌浆料 |
流动度(mm) | ≥320 |
30min流动度(mm) | ≥240 |
抗压强度(Mpa) | 2h≥20 |
28d≥50 | |
56d不底于28d试验结果 | |
90d不底于56d试验结果 | |
抗折强度(Mpa) | 24d≥10 |
弹性模量(Gpa) | 28d≥30 |
28d自由膨胀率(%) | 0.02~0.1 |
泌水率(%) | 0 |
以上数据均在标准试验室条件下测得。单位用量:约2400KG/m³
四.施工工艺
1、支座安装部位的支承垫石表面凿毛,清除留在地脚螺栓孔中的杂物,然后用水将支承垫石表面浸湿饱和,但施工时不得有明水。
2、安装支座就位,用小钢楔块楔入支座四周,将支座调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。
3、仔细检查支座中心位置及标高后,安装灌浆用模板,模板与垫石**面应采取可靠措施,防止在重力灌浆时发生漏浆。采用重力灌浆方式灌注CGM-5桥梁支座灌浆料。灌浆前应初步计量所需浆体体积,实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差,防止中间缺浆。
4、水料比=0.14-0.16(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀。搅拌好的浆料应在10分钟内灌注完毕。
5、待灌浆材料达到规定强度后,拆除模板及钢楔块,检查是否有漏浆,对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆,拧紧地脚螺栓,然后安装梁体支座底板及支座密封围板。
五.包装贮存
1、采用复合牛皮纸袋包装,净重50KG/袋,保质期6个月;
2、须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮,防水。
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